Trabajadores administrativos de Volkswagen en Puebla buscan organizarse y obtener Contrato Colectivo de Trabajo
Por Patricia Moreno Sánchez
Con el objetivo de alcanzar una mayor estabilidad laboral y absoluta transparencia en sus prestaciones de ley, un grupo de trabajadores administrativos de la planta automotriz Volkswagen de México ha iniciado formalmente un movimiento para transitar de un esquema de contratos individuales a un Contrato Colectivo de Trabajo (CCT). La iniciativa cuenta con el respaldo de la Unión Nacional de México (UGM), una organización sindical de reciente creación.
En conferencia de prensa, Hiram Sánchez Pavón, secretario general de la UGM, detalló que el proyecto se apega estrictamente a los lineamientos de la Ley Federal del Trabajo. Explicó que, legalmente, la gran mayoría del personal administrativo de la empresa armadora no entra en la categoría de empleados de confianza, lo cual los faculta plenamente para ejercer su derecho a la libre asociación sindical.
Sánchez Pavón expuso además que este tipo de organización sindical en el sector administrativo ya cuenta con precedentes exitosos dentro del mismo grupo automotriz, específicamente en Alemania, donde los empleados homólogos cuentan con una representación formal y un CCT consolidado.
A la presentación oficial del movimiento asistieron 11 colaboradores pertenecientes al sector administrativo. Los representantes explicaron que, aunque decenas de compañeros de la planta ubicada en Puebla ya manifestaron su intención de integrarse al gremio, las restricciones de su horario laboral les impidieron acudir presencialmente al evento.
De acuerdo con las normativas federales vigentes, los promotores de la iniciativa requieren recabar las firmas de por lo menos el 30% del personal afiliado para que las autoridades del trabajo validen su representatividad. Tras completar esta fase y recibir la constancia sindical correspondiente, se dará paso a la redacción y presentación formal del pliego petitorio para iniciar las negociaciones colectivas en materia salarial y de beneficios.
Al respecto, Diana Moctezuma, delegada estatal de la organización, enfatizó que el gremio no busca generar ninguna clase de confrontación con la directiva de la armadora alemana ni con el Sindicato Único de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW). «Buscamos estabilidad laboral», reiteró la delegada.
La UGM cumplió apenas su primer año de fundación; sin embargo, su dirigencia identificó un importante potencial de crecimiento para representar y asesorar a los trabajadores administrativos tanto de la sede principal de Volkswagen en Puebla como de la planta de motores situada en Silao, Guanajuato. Actualmente, el gremio cuenta con cerca de 250 afiliados con miras a expandir su padrón en el mediano plazo.
