Fórmula 1 eliminará el punto por vuelta rápida en 2025 y ampliará participación de jóvenes pilotos
Por Griss Moreno
La Fórmula 1 ha decidido suprimir el punto extra por la vuelta más rápida a partir de la temporada 2025, una medida introducida en 2019 que no cumplió con las expectativas de mejorar el espectáculo. El anuncio fue hecho por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA durante su reunión más reciente, donde también se aprobaron cambios para fomentar la participación de jóvenes pilotos en los grandes premios.
El punto por vuelta rápida, diseñado para motivar a los pilotos que terminaran entre los 10 primeros a competir por algo más, generalmente beneficiaba a aquellos con una gran ventaja que podían realizar una parada en boxes tardía para cambiar neumáticos y conseguir el punto adicional. Este sistema generó controversia, como en el Gran Premio de Singapur 2023, donde Daniel Ricciardo de Red Bull arrebató el punto a Lando Norris, de McLaren, reavivando las acusaciones de colusión entre los dos equipos.
A partir de 2025, el número máximo de puntos que un piloto podrá obtener en un gran premio será de 25, eliminando la posibilidad de alcanzar 26 unidades como sucedía desde que se implementó la medida.
Más oportunidades para jóvenes pilotos
Además de esta modificación, la FIA anunció que se duplicarán las oportunidades para jóvenes pilotos en las sesiones de entrenamientos libres. En lugar de una sola sesión por coche, ahora los equipos deberán ceder dos fines de semana por temporada a debutantes para que participen en los entrenamientos del viernes. Esta medida pretende dar más visibilidad y experiencia a las nuevas promesas del automovilismo.
Inicialmente, se había planteado una carrera sprint para debutantes en las pruebas de postemporada en Abu Dabi, pero esa idea fue desechada y reemplazada por la ampliación de las sesiones libres en 2025.
Cambios en el reglamento técnico para 2026
El Consejo también aprobó modificaciones en el reglamento técnico de la Fórmula 1 para 2026, con el objetivo de mejorar el rendimiento de los coches sin comprometer la competitividad en pista. Según la FIA, las nuevas normativas buscan mantener un equilibrio entre el rendimiento y la posibilidad de generar carreras más emocionantes.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó que estos cambios garantizarán la solidez financiera del deporte y mejorarán las características de seguridad sin restar emoción a las carreras. Además, agradeció a Stefano Domenicali, CEO de la F1, por la colaboración en la definición de la estrategia futura de la categoría.
